Elif Çak
“Hakan Bey merhabalar,
En sık karşılaşılan mimari engelleri, eskiz şeklinde çizerek görselleştirmeyi planlıyoruz.
Bu noktada sizden yardım almamız mümkün mü? Mesela en sık karşılaşılan engellere dair bir liste ve varsa elinizdeki fotoğrafların paylaşımı gibi,
Sevgiler.
Bahar Bayhan”
Bahar Hanım Merhaba,
Aslında düşününce engelin olmadığı bir yere rastlamanın pek mümkün olamadığını söyleyebilirim. Ama yine de bir özet vermek gerekirse:
Toplu taşıma araçları
Kara Ulaşımı
Otobüsler
Donanımsal özellikler (rampa, alçaltma mekanizması, sesli ikaz, görsel ikaz vb.)
Şoförlerin tutum ve davranışları (durağa yanaşmaması, kaldırama yanaşmaması ya da yanaştığında kaldırımla yol arasında kalması, olumsuz ve kırıcı söylemler, kabul etmeme)
Yolcuların tutum ve davranışları (yer vermemek, geçişlere engel olmak, kaba davranışlar ve hatta nefret söylemi)
Minibüsler
Oldukça sıkıntılı, sandalye kullananlar bakımından olanaksız.
Ticari taksiler
Sandalye kullananlar açısından olanaksız
Deniz Ulaşımı
Terminaller
Nispeten düzenlemeler var ancak oldukça yetersiz.
Vapurlar
Yeni alınanlar nispeten daha konforlu.
Eski vapurlar sürme iskeleyle yanaştıkları için ciddi riskli.
Asansör yok, tuvaletler hatalı tasarımlı, sesli ikaz yok, merdivenlerin tasarımları hatalı, güverteye çıkış sandalye kullananlar için mümkün değil, acil durum tedbirleri yok.
Arabalı feribotlar
Yukarıya katlara çıkış için düzenleme yok, sesli ve görsel ikaz yok, tuvalet yok, bilgilendirici pano yok, acil durum tedbirleri yok, tasarımlar herkes bakımından sorunlu.
Deniz otobüsleri
Asansörler çalışmıyorsa sıkıntılı, tuvalet tasarımları hatalı, sesli ikaz yok, acil durum tedbirleri yok.
Raylı Sistemler
Metrobüs (lastik tekerlekli tramvay)
Yapısal Sorunlar
Yolcu fazlalığı sebebiyle iniş ve binişler sorunlu.
Peronlar çok dar.
Asansörlerin çalışamama durumu.
Her durağın erişilebilir olmaması.
Yolcuların tutum ve davranışları (Yolcuların tutum ve davranışları (yer vermemek, geçişlere engel olmak, kaba davranışlar ve hatta nefret söylemi)
Şoförlerin kaba davranışları.
Cadde tramvayları
Yapısal sorunlar (peron ile araç arasında derin boşluklar ya da yükseklik farlılıkları ve bazı istasyonların erişilebilir olmaması)
Ağır metro
Asansörlerin çalışmama riski
Yönlendirme levhalarının yetersizliği
Pres kapıların olmaması (araç gelinceye kadar peronun raylarla arasında bulunan kapı sistem)
Yollar
Yaya yollarındaki sorunlar
Dar yollar (sonuç: araçlarla aynı yolu kullanma)
Şehir donatılarının işgali (tabela, dükkan sergileri, çöp kovası, panolar, duraklar vb)
Hatalı park etme sonucu işgal
Hatalı eğimler
Hissedilebilir zemin olmayışı
Kavşak ve yaya geçitleri
Alt-üst geçitlerde asansör olmayışı
Trafik ışıklarının olmayışı veya sesli ikaz sistemin olmayışı
Trafik ışıklarının kısa sürede değişmesi (insan için yeşilden kırmızıya geçiş süresi)
Sürücü davranışları (yay geçiş önceliğinin verilememesi)
Uygun geçiş oluşturulmaması (geçidin başında-sonunda kot farkı gibi)
Binalar
Restoranlar, kültür binaları, spor tesisleri, eğitim kurumları vb yapılardan hiçbiri erişilebilir değil. Örneğin restoranlarda körler için kabartma ya da sesli menü bulunmaması. Ortopedik engelliler için tuvaletlerin olmaması, masa ve sandalye düzeninin sorunlu olması, giriş ve çıkışlarda basamaklarla karşılaşılması. İşitme engelliler için işaret dili bilen personelin olmaması vb.
Tüm binalarda her engel grubunda yer alan sorunlar belki yüzlerce. Hangisini yazacağımı bilemedim.
Bilgi ve iletişim teknolojileri
Körler ve sağırlar bakımından düzenlemeler oldukça sınırlı. Çok başında. Örneğin web sayfaları, bankamatikler, çağrı merkezleri, sesli kitap ve belgeler vb.)
Hizmetlerin erişilebilirliği için ise şunu söylemem gerekir: sunulan hizmetler her yaş ve nitelikteki insanların kolaylıkla anlayabileceği ve yararlanabileceği şekilde, karmaşık olmayan, sade ve basit olmalı.
Fotoğraflar da ektedir…
Çok selamlar
Hakan Özgül
*
Engelleyen Mekanlar Kataloğu için oluşturulan liste Hakan Özgül ile Bahar Bayhan arasındaki yazışmanın sonucunda ortaya çıkmıştır.
İllüstrasyonlar Elif Çak tarafından üretilmiştir.
